4 月 23 日消息，特斯拉 2025 年第一季度的財務表現令人失望，其汽車業務增長預期也出現了顯著調整。此前，特斯拉曾對 2025 年的汽車業務增長充滿信心，但在今年第一季度的業績公布后，公司已推遲更新其全年指引，直到下一季度。
注意到，2024 年是特斯拉十年來首次出現汽車交付量同比下降的情況。然而就在幾個月前的 1 月，特斯拉還曾表示：“憑借車輛自動駕駛技術的進步以及新產品的推出，我們預計 2025 年汽車業務將恢復增長。”但如今，特斯拉顯然不再對今年汽車業務的增長持有此前那樣的信心。
今天特斯拉發布了 2025 年第一季度財務業績，是該公司多年來最糟糕的一個季度。公司更新了其“展望”部分，強調全球貿易政策變化對汽車和能源供應鏈、成本結構以及耐用商品及相關服務需求的潛在影響。特斯拉不再單獨討論汽車業務的增長，而是將汽車和能源業務合并在一起，并表示將在第二季度的更新中重新審視其 2025 年的指引。
特斯拉指出：“很難衡量全球貿易政策變化對汽車和能源供應鏈的影響，我們的成本結構以及耐用商品及相關服務需求的變化。盡管我們正在謹慎投資，為汽車和能源業務的增長奠定基礎，但今年的增長速度將取決于多種因素，包括自動駕駛技術的加速程度、工廠的生產爬坡速度以及更廣泛的宏觀經濟環境。我們將在第二季度的更新中重新審視 2025 年的指引。”
截至目前，特斯拉今年的汽車交付量已比去年同期減少了約 5 萬輛，而在當前的宏觀經濟形勢下，要彌補這一差距將極具挑戰性。
盡管如此，特斯拉再次提及將在 2025 年上半年開始生產“新型經濟型車型”，這或許有助于公司交付更多汽車。然而，這些新車型預計將是簡化版的 Model Y 和 Model 3，可能會蠶食特斯拉現有產品的銷售，從而限制其在這些產品上的增長潛力。
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