2 月 11 日消息，京西智行（北京）汽車電子科技有限公司今日發文宣布，集團近期獲得國內頭部車企的磁流變懸架定點項目，包括性能車在內的轎車及 SUV 等多款車型，全生命周期累計超 60 萬輛。其應用的京西 MagneRide 第四代減震器將于 2025 年中旬正式在國內啟動量產。
據介紹，京西第四代 MagneRide 磁流變懸架采用簡單結構設計、支持主動懸架技術。配備該懸架的車輛在行駛時，其傳感器可實時采集從整車、車輪到踏板等信息，通過 ECU 實時計算，以 5 至 10 倍的響應速度實現每秒 1000 次超高頻調節；車輛在 100 公里時速行駛時，能實現約每行駛 2.5 厘米調整一次。
另外，在車企生產研發中，磁流變減震器無需復雜閥系結構，通過軟件調節就可獲得不同阻尼強度特性；車輛開發過程當中調校的靈活度較高，便于后期 OTA 升級；對稱壓縮與回彈力特點可提供精細調節能力，適應路面細微變化，縮短調校和開發周期。
從京西智行獲悉，京西智行集團正在加速推進 100% 國產化量產第四代 MagneRide 磁流變懸架。官方表示“其數百萬支產能將以規模經濟效應顯著降低這一全球領先的主動懸架技術的成本，進而普惠廣大國內用戶”。
本文鏈接：http://www.020gz.com.cn/news-5-7870-0.html京西磁流變懸架獲 60 萬輛新車定點項目，MagneRide 第四代減震器 2025 年中旬在國內啟動量產
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