中新經緯3月8日電 2025年全國兩會上，全國人大代表、中國鐵塔董事長張志勇建議，將低空基礎設施納入城市總體規劃，借助大數據、人工智能、物聯網技術，建設低空基礎設施的智能化安全監管平臺。
全國人大代表、中國鐵塔董事長張志勇 受訪者供圖
張志勇指出，目前，與美國等發達國家相比、與低空經濟快速的發展趨勢相比，我國低空基礎設施建設剛剛起步，在頂層設計、標準體系、建設布局、維護監管等方面亟待加強。
張志勇認為，首先是統籌規劃不足。目前低空基礎設施的規劃和建設尚未與國土空間、城市建設等規劃全面銜接，尚未形成全國統一的基礎設施規劃“一張圖”，亟待完善。
其次，他認為，標準體系不完善。不同地區和部門的技術、建設、維護、環境、安全等標準不一致，缺乏系統性的技術標準規范體系。
此外，還存在建設布局不到位、監管維護欠缺的問題。“缺乏智能化的統一安全監管平臺，基礎設施保護的法律法規仍不完善，影響低空飛行安全。”張志勇說道。
為此，張志勇提出四點建議：
一是強化規劃引領、優化設施布局。加快制定低空基礎設施的發展規劃“一張圖”，將低空基礎設施納入城市總體規劃，與國土空間、城市建設等規劃銜接，加快優化低空基礎設施布局，形成多場景、多主體、多層次的的低空設施布局，滿足飛行器起降、態勢感知、維護監管等全方位需求。
二是完善標準體系、規范建設要求。聚焦低空飛行器起降場、續航站、中轉站及配套服務設施，按照通信、導航、監視、感知、反制等方面明確基本通用配置要求，加快制定統一、全面的低空基礎設施標準，形成規劃、設計、研發、建設、檢驗、驗收的全流程標準化規范體系。
三是共享集約建設、快速形成能力。利用好現有通信基站分布廣泛、天然成網、5G-A通感一體等優勢科學布局、共建共享，統籌推進無人機巢等物理基礎設施建設，融合建設通信、導航、監視、氣象、反制等低空信息基礎設施，構建低空智能網聯體系，支持無人機“飛得起、呼得著、管得住”。
四是統一維護監管、提升保障能力。借助大數據、人工智能、物聯網技術，建設低空基礎設施的智能化安全監管平臺，部署視頻監控、氣象觀測、智能維護系統，對低空基礎設施實現全天候實時安全狀態監控和常態化、專業化的設施維修維護、故障快速處置服務。(中新經緯APP)
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