[本站 資訊] 5月31日，2025粵港澳大灣區車展正式拉開帷幕，在本屆車展上，奧迪Q6L e-tron家族開啟預售、新款smart精靈#1上市，另外小米YU7、尊界S800等產品首次與公眾見面。那么，這里有您心儀的產品嗎？接下來就讓我們一起來逛展吧！
奧迪Q6L e-tron：
車展動作：預售
一汽奧迪Q6L e-tron在本屆車展上正式開啟預售，奧迪Q6L e-tron是PPE純電平臺打造的首款車型，該車型國產后還與華為展開合作，搭載華為乾??智駕，配備雙激光雷達和視覺融合感知方案。
外觀方面，奧迪Q6L e-tron融合了奧迪家族的設計語言，但黑化的前臉展現出運動化的風格，中網與大燈組融合在一起，弱化了中網的邊際。LED日行燈可以展現多種圖案。
新車長寬高分別為4884/1965/1694mm，軸距為2995mm，定位中型SUV。車輛尾部，采用貫穿式的尾燈樣式，尾部依然能夠很快辨識出它是一款奧迪車型，整體圓潤飽滿，門把手采用了全新的樣式。
內飾方面，同樣與目前主流的奧迪車型看齊，車內展現出應有的科技感，包括一個弧形的主駕+中控貫穿屏和副駕屏，分別是11.9英寸、14.5英寸和10.9英寸，還有88英寸的AR-HUD。座椅頭枕采用一體式設計，座椅兩翼展現出良好的包裹感。
動力部分，新車將搭載最大功率為205kW的電機，并配備聯合寧德時代開發的800V三元鋰電池包，最大充電功率可達270kW，10%-80%補能只需20分鐘，CLTC最大續航765km。
小米YU7：
車展動作：首次公眾亮相
小米YU7迎來首次公眾亮相，目前新車已經開啟咨詢，尚未接受預訂，計劃將于7月正式上市。來看新車外觀采用封閉式前臉設計，兩側大燈組內部配備了橫縱交錯的LED日間行車燈，同時在燈組內部設計了一個貫穿至前機艙蓋的風道設計。此外新車還采用蚌式前蓋，面積高達3.11?O，下方容納了141L的超大電動前備箱，最多支持8種開合方式。
車身側面，新車整體造型展現出了轎跑SUV的設計線條，前翼子板處還設有通風開口，輪圈則采用20英寸五輻式設計，內部還搭配了黃色的布雷博制動卡鉗。新車長寬高分別為4999/1996/1608（1600）mm，軸距為3000mm，屬于中大型SUV。
車尾部分，新車配備雙段式的車頂擾流板，并在后備廂末端配備了小尺寸的襟翼；尾燈組采用立體光環尾燈設計，點亮后具有不錯的辨識度。
內飾注重材質的打造，結合了大面積的皮質材質、木紋飾板和翻毛皮。小米天際屏全景顯示讓信息展現更清晰、更全面，座艙搭載第三代驍龍8移動平臺芯片，啟動、升級更快，澎湃OS車機系統可以實現三個界面同時展示，并可以隨時將手機應用轉移到車機屏幕上，還能實現與家庭的小米生態互聯。
車輛前排配備零重力座椅，前排兩個座椅還提供了更寬的腿托，座椅可一鍵放倒。后排座椅可電動調節，并配備車載冰箱和獨立屏幕。輔助駕駛方面，小米YU7配備小米HAD輔助駕駛系統，端到端輔助駕駛，全系標配激光雷達，芯片算力700TOPS。
動力方面，YU7會提供單電機版本和雙電機版本，總體的功率表現會比SU7稍大一些。先來看單電機版，采用后輪驅動，電機最大功率為235千瓦，最高時速240km/h，配備弗迪磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航里程為835km。雙電機版本前后電機總功率分別為365千瓦/508千瓦，最高車速253km/h，最快0-100km/h加速3.23秒，配備寧德時代三元鋰電池，CLTC純電續航里程分別為770km/760km。底盤方面，配備連續阻尼可變減震器以及閉式雙腔空氣彈簧。
尊界S800：
車展動作：車展亮相
在2025粵港澳車展上，鴻蒙智行旗下首款大型旗艦轎車――尊界S800迎來公眾亮相。此前，新車已經正式上市，共推出4款車型，售價區間為70.8-101.8萬元。6月26日開啟先行者計劃交付，限量599臺，8月中旬開始規模批量交付。尊界S800基于途靈龍行平臺打造，車輛將配備800V體系+6C電池包，首發搭載HUAWEI ADS 4、鴻蒙ALPS座艙2.0、華為星河通信等，包括4顆激光雷達在內，全車總計搭載36個傳感器。
外觀方面，尊界S800全系車型提供純色與雙拼總計6種外觀顏色，分別為星耀黑、云霞暉、破曉金黑(雙拼)、云境銀紫(雙拼)、曠野棕金(雙拼)、凌云墨白(雙拼)。車輛整體采用縱橫星瀚全新設計語言，同時也將成為尊界的家族化設計特征。新車將擁有智能交互車語大燈，擁有ADB（多光束智能大燈）和DLP（投影功能），配合華為車語系統2.0，打造出了創新動態光毯，可自主行車指引、精準跟隨行車軌跡和調節光毯形態（自主示寬、不炫目、救援主動溝通等）。
車身側面，尊界S800將提供3種樣式的輪圈，“大餅”造型的輪圈為21英寸，另外兩款分別為20寸的多條輻輪圈。細節方面，尊界S800的摘星門把手設計靈感源自手攬月摘星辰的寓意，展現細節處的巧妙設計。同時，車輛還將配備智慧電動門，車門內置毫米波雷達同時聯動固態激光雷達，可智能感應動靜態障礙物，自動調節車門開啟角度，最大開啟角度可達77°。
尊界S800車尾部分以貫穿式設計精心打造出星云畫卷尾燈，通過對光影型面細致刻畫，形成璀璨“星河”效果，夜晚點亮后更具辨識度。車身尺寸方面，車輛長寬高分別為5480/2000/1536mm，軸距為3370mm。
內飾方面，車輛提供純色與雙拼總計5種款內飾顏色，分別為淺棕、純白、白紫(雙拼)、白棕(雙拼)、墨棕(雙拼)。車輛擁有超大前艙視野，配合真皮雙色方向盤、HUAWEI XHUD、一體環宇三聯屏、智能電子內外后視鏡等配置。尊界S800座艙中部采用創新巨幕軟隔斷設計，配備中央旋翼擋板，40英寸車規級巨幕落下時可最大化實現與前排的分隔，配合雙零重力座椅打造更加豪華私密的后排乘坐空間。車輛配備的后排雙零重力座椅最大躺角為148.5°，支持20向電動調節，中頭枕可支持4向調節。
輔助駕駛方面，尊界S800將首發搭載HUAWEI ADS 4高階駕駛輔助系統。全車總計搭載36個傳感器，分別為1顆192線激光雷達、3顆固態高精度激光雷達、1套分布式毫米波雷達(3顆)、12顆超聲波雷達、2顆角毫米波雷達、3顆高精度攝像頭、4顆環視攝像頭、4顆側視攝像頭。新增了雨霧塵天氣防碰撞、負向/懸空防碰撞及極限碰撞主動防護能力。
動力方面，尊界S800將提供純電車型以及增程動力車型，純電車型將搭載雙電機，增程式車型提供雙電機版本與三電機版本。增程版本搭載1.5T發動機，最大功率115kW，雙電機版本油耗為0.09L/100km，純電續航400km，三電機版本油耗為0.25L/100km，純電續航365km。三電機車型前電機最大功率160kW，兩臺后置電機最大功率均為273.5kW；雙電機版前/后電機最大功率分別為160/230kW。雙電機最大功率390kW，三電機最大功率635kW。
電池方面，車輛將會配備華為巨鯨電池2.0，其中增程版車型采用65kWh電池組、支持6C高倍率充電和800V體系，SOC10%充至80%為10.5分鐘。根據此前申報信息，CLTC純電續航分別為311km、302km、276km、271km、258km；純電動版車型電池容量為95kWh，CLTC純電續航702km、670km、622km、602km。
底盤方面，車輛將采用全鋁合金底盤設計，搭載前雙叉臂后五連桿獨立懸架，全系標配封閉式雙腔空氣懸架和CDC可變阻尼減震器，搭配4個超大直徑液壓襯套，后輪可實現±12°轉向角度。新車具備HUAWEI ADS路面感知、iVSE智能車輛狀態感知、HUAWEI DATS動態自適應扭矩控制、HUAWEI XMOTION智能車身協同控制等功能，打造出智能數字底盤。可以通過HUAWEI ADS提前掃描前方路況，融合感知網絡預測打滑風險，全維控制模擬計算扭矩分配，四輪扭矩分布式調節，前后輪轉向協同控制等提升行車品質。
新款smart精靈#1
車展動作：新車上市
新款smart精靈#1迎來正式上市，共推出3款車型，售價區間為15.49-19.99萬元。新車相較于現款車型整體設計沒有太多變化，更多是在車輛的配置、動力電機等方面進行了升級優化。
外觀方面，新車依舊采用較為靈動的設計理念，貫穿式的LED大燈組與兩側三角樣式的大燈相連接，車頭封閉式的格柵設計搭配前包圍下方大尺寸的散熱格柵，兩側還搭配有三角形的通風開口，整體設計時尚氣息濃郁。同時，新車將新增兩個車身顏色，分別是月瓷白與星璇藍。車身尺寸方面，長寬高分別為4300/1822/1636mm，軸距為2750mm。
車身側面，新車依舊采用了車頂與車身不同色的設計，同時搭配黑色的外后視鏡，以及搭配隱藏式的車門把手。新車的前后側翼子板上配備了黑色的輪眉設計，凸顯出SUV屬性。另外新車在C柱位置依舊鑲嵌了smart的可發光LOGO。值得一提的是，新車將更新全新的19英寸輪圈樣式，進一步升級時尚屬性。
車尾部分，新車配備了一個小型的車頂擾流板并內嵌高位剎車燈組，后窗配備雨刷；尾燈組依舊采用貫穿式的設計，并采用熏黑式的燈殼，點亮后具有一定的辨識度。新車后包圍采用分層式的雙色設計，銀色的后護板搭配內凹式的車牌照框，提升了車尾的立體感。
內飾部分，新車整體設計布局均沒有變化。依舊配備內嵌式的9.2英寸全液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤，中控臺中間使用12.8英寸懸浮式的多媒體觸控屏；車輛空調出風口為長圓形的設計，并帶有氛圍燈，全新的綠色內飾則增加了個性化選擇，內飾板也改成金屬拉絲工藝。其他方面，音響品牌換成了森海塞爾；中控扶手新增皮革包裹；新增車機桌面壁紙；新增增哨兵模式及高德地圖紅綠燈讀秒功能。
動力上，smart精靈#1的普通版車型換裝了全新的型號為TZ220XYA02的后置單電機，最大功率為250千瓦；此外，新車依舊提供磷酸鐵鋰電池組與三元鋰電池組，續航里程將有所優化。
仰望U8L：
車展動作：全新配色首發亮相
在此次車展上，仰望U8L曜石黑配日珥金全新車色首發。該車已于此前完成申報，相比仰望U8豪華版軸距增加200mm，采用更尊貴的配色和六座布局，定位全尺寸行政豪華SUV。值得一提的是，該車將在今年下半年上市。
官方表示，曜石黑配日珥金全新車色的色彩靈感源自2000多年前黑漆描金工藝，搭配由24K真金打造的甲骨文黃金車標。作為新版本車型，整體沿用現款車型的主體設計風格。具體來看，以“鼎”為靈感來源的前臉設計語言，搭配源自于甲骨文的“電”字的仰望品牌LOGO，讓有著不錯的辨識度。值得一提的是，該車型前后配備的車標材質采用24K真金打造，提升尊貴感。
仰望U8L提供了23英寸的八孔鍛造輪圈，兼顧美觀與實用性。同時，輪圈中心采用了懸浮式輪芯蓋，使輪芯蓋保持垂直。仰望U8L胎寬由標配的275增加至了285，更寬的輪胎與龐大方正的車身更為契合，也能帶來更好的抓地力表現。值得一的事，仰望U8L最大的變化，是尾部取消了外掛式備胎設計，后保險杠造型進行了簡化，更符合商務行政的氣質。此外，仰望U8L標配上下對開式電動尾門，尾門支持兩段獨立開啟以及多種開啟方式。其中，下尾門不僅可以有效防止開門時物品滾落；同時開啟后可供用戶乘坐或臨時承重，最大承重200kg。
仰望U8L長寬高分別為5400/2049/1921mm，軸距為3250mm，仰望U8L相較U8豪華版，軸距加長200mm，除去U8豪華版備胎因素，仰望U8L后懸部分加長了172mm。仰望U8L繼續搭載天神之眼A高階智能駕駛輔助，采用三激光方案，能夠實現包含高快領航、城市領航、自動泊車、易四方泊車、代客泊車等在內的多種智能駕駛輔助能力。動力方面，仰望U8L為一款增程式大型SUV，搭載2.0T增程器，四電機綜合功率880千瓦，綜合扭矩1280牛?米，采用前后雙叉臂式獨立懸架，配備前后橋差速鎖。同時，仰望U8L還配備易四方、云輦-P兩大核心技術，同樣能夠實現包含應急浮水、爆胎穩行、原地掉頭在內的多種安全能力。
日產N7：
車展動作：車展亮相
2025粵港澳大灣區車展日產汽車展臺上我們看到了旗下中大型轎車――日產N7車型。該車已于此前完成上市，共推出5款車型，售價11.99萬-14.99萬元，并于此前完成交付。同時，官方透露，目前選擇滿配選裝包Max版車型的用戶占比超過了60%，相應交付周期會比其他配置長。
簡單回顧外觀，日產N7配備封閉式前臉和分體式大燈組，上方是貫穿式LED燈帶，兩側擁有倒L形的燈組設計。車輛擁有710顆LED光源和882個OLED發光單元，此外新車還配備魔法畫布前后燈組交互燈語系統。側面來看，新車提供19英寸多條輻低風阻輪圈和19英寸五輻花瓣輪圈。車輛尾部采用貫穿式尾燈設計，配合熏黑后包圍設計，進一步提升車身的層次感。車身尺寸方面，車輛長寬高分別為4930/1895/1487mm，軸距為2915mm。
內飾方面，新車配備云享座艙，采用15.6英寸2.5K中控屏和獨立的儀表屏，接入了DeepSeek等頭部AI大模型。車機方面采用了高通驍龍8295P芯片，搭載了NISSAN OS車機系統、AI智能伙伴、自然之境五感聯動系統、場景自定義、支持CarPlay等手車互聯功能。日產N7搭載了來自Momenta的輔助駕駛系統。動力方面，新車搭載160kW和200kW電機，配備磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航540km、525km、635km、510km、625km，30%-80%快充只要14分鐘，對外放電6.6kW。
深藍S09：
車展動作：首次公眾見面
2025粵港澳車展上，深藍S09正式與公眾見面，此外該車已上市并開啟交付，共推出5個車型版本，指導價23.99萬-30.99萬元，補貼后售價為20.49萬-27.49萬元。深藍S09定位款大型SUV，采用2+2+2的6座布局，搭載華為高階輔助駕駛系統以及深藍超級增程2.0技術。
深藍S09前臉造型簡約，一體貫穿式深藍星環大燈，兩側設有縱向的LED燈帶。配置上則擁有自適應遠近光、轉向輔助燈等功能均有提供。另外，部分高配車型的車頂還設有192線的激光雷達。在車身顏色方面，新車提供了煙海藍、山雪銀、蒼山灰以及玄墨黑供消費進行選擇。
側面比例協調，隱藏式車門把手的加入讓車側看上去更加清爽。另外，新車根據車型配置的不同提供了20英寸以及21英寸輪圈，視覺效果都頗為飽滿。車身尺寸方面，長寬高分別為5205/1996/1800mm，軸距則是3105mm。
深藍S09尾部造型層次清晰，貫穿式LED尾燈，搭配兩側分段式點亮的設計，提升了精致感。此外，后包圍下方加入了黑色裝飾件進行點綴，設計感十足。值得一提的是，后雨刷隱藏在車尾上方后擾流板內，保持視覺上高級的感覺。
深藍S09中控臺造型延續了外觀簡潔設計風格，皮革等材質的搭配也讓整個車內氛圍有著不錯的豪華感。全新車型提供了前排雙15.6英寸聯屏+43英寸AR-HUD抬頭顯示，并配有HarmonySpace 5鴻蒙座艙，提供沉浸式百變空間，例如私家電影院、臻享音樂廳、家庭K歌房等使用場景。內飾配色來看，提供頁巖灰、松石米和曙光橙可供選擇。
深藍S09采用了2+2+2的6座布局，第二排為兩張獨立零重力座椅，諸如腰部支撐、腿托、加熱、通風、按摩等功能在新車上都會出現，上方還設有21.4英寸后排娛樂屏，支持0-75°電動調節。值得一提的是，新車還設有前后可移動的島臺，不僅提供了手機無線充電功能，還帶有一臺容積為10L的冷暖一體的“冰箱”，可以在-6~50℃之間自由調節。
動力部分，深藍S09搭載深藍超級增程2.0技術，以新藍鯨HE1.5T超高壓直噴混動專用增程器與雙電機四驅系統組成增程式動力系統，電機總功率高達362kW，0-100km/h加速5.9秒。除了雙電機四驅版本外，深藍S09還將提供了門檻更低的單電機后驅版，該車型適配231kW的后置單電機。電池方面，深藍S09搭載了一塊容量為40.18kWh的電池，純電續航里程分別為兩驅220km、四驅210km。此外，新車配備70mm高度可調空氣懸架、CDC可調阻尼減振。
至于輔助駕駛部分，全新車型將搭載華為高階輔助駕駛系統，支持車位到車位輔助駕駛、1-150km/自動緊急剎車，車頂提供激光雷達，全車配備11個攝像頭、3個毫米波雷達以及12個超聲波雷達。2025年下半年，深藍S09將首批升級HUAWEI ADS 4駕駛輔助系統。
猛士M817：
車展動作：內飾首發
在2025粵港澳車展上，猛士M817的內飾進行了首發亮相。作為參考，猛士M817在今年4月的上海車展首次發布，定位硬派越野車型，是一款與華為合作打造的車型，搭載的華為乾??ADS 4智能駕駛輔助系統也一同發布。新車首搭“天元架構”，這是一款基于華為乾??車控模組自研的整車控制平臺，實現硬件平臺化、軟件服務化和端云一體化。
簡單回顧新車外觀，采用雄魂美學2.0設計語言，車頭配備梯形的LED燈帶以及可發光的猛士LOGO，配合兩側的止戈為武2.0大燈組，展現出滿滿的科技感。車頭下部配備了越野風格的銀色保險杠，接近角非常大，能夠帶來良好的通過性。
車身側面來看，新車的離地間隙較高，車頂配備了行李架，車身側面提供了梯子，方便爬到車頂存取物品，另一側則配備了一個扁平的儲物箱。新車提供了公路輪胎和AT全地形胎，全地形胎擁有更大的花紋，能夠大幅提升非鋪裝路面的抓地力，不過胎噪和能耗會更大一些。
車尾來看，新車配備了十字形的劍指蒼穹尾燈，看起來非常前衛。車尾配備了一個小書包，不過從尺寸來看應該放不下備胎，造型也比較方正，應該是作為儲物空間使用。后包圍的整體造型充滿了越野氣息，擁有較大的離去角。
動力方面，新車預計將搭載增程式動力，可能會是1.5T+三電機或者是四電機的組合，具體參數還尚未公布。
哈弗猛龍燃油版：
車展動作：車展亮相
2025粵港澳車展上，哈弗猛龍亮相，此前燃油版車型已經上市，限時優惠價14.69-15.69萬元，疊加廠商置換補貼后，限時優惠換新價13.69-14.69萬元。新車定位為一款緊湊型SUV。
外觀方面，哈弗猛龍燃油版與插混版外觀有所差異，全新的車燈與格柵設計更加硬朗，方正形態的設計與方盒子造型呼應。車身側面，突出的輪眉強化了硬朗的氣質，新車還配備了佳通全地形AT胎。車型尺寸方面，新車長寬高分別為4800/1950/1843mm，軸距為2738mm。新車空載接近角25度，離去角32度，縱向通過角23度，最小離地間隙空載223mm，滿載185mm，最大涉水深度580mm。
車輛尾部，300顆628nm超紅光LED呈菱形點陣規則排布，環形豎置尾燈布局，很有辨識度。新車尾部外掛式備胎，尾門側向開啟。新車還新添了全新的苔巖綠配色。
內飾方面，整體設計相對更簡潔，采用兩幅式方向盤按鍵更易操作。儀表盤展示了新車的3D模型。懸浮式中控屏可以展現540度全景影像，Coffee OS系統，提供多種App操作應用。座椅整體舒適厚實。后備廂常規容積586L，放倒后最大空間達1404L，提供220V電源插座。
動力方面，新車搭載長城自研新一代2.0T高功率發動機，采用米勒循環+高壓縮比，最大功率175kW，WLTC綜合油耗8.65L/100km，與之匹配9DCT濕式雙離合變速箱，并采用懷擋，0-100km/h加速時間為8.1秒。
新車采用適時四驅系統，后橋電控機械牙嵌式差速鎖，后橋兩側車輪剛性鎖止，扭矩100%輸出，脫困能力更強；機械牙嵌鎖止，性能及安全性更高。提供9種駕駛模式，包括標準、運動、經濟、雪地、泥地、沙地、草地/碎石、凹凸路、自動模式。新車還可選裝拖車資質，準拖掛車總質量達1600kg，垂直載荷160kg，滿足用戶長途自己如小型房車、摩托車等的拖拽需求。
LUMMA虜曼GT45捍衛者：
車展動作：車展上市
LUMMA虜曼GT45捍衛者在車展全球首發并上市，官方指導價為79.8萬元。該車在普通版福特Bronco（國內烈馬）的基礎上進行了全面的升級，使其越野性能和豪華感均得到提升。
外觀方面，新車整體依舊延續GT35捍衛者的設計風格，窄條幅式的前格柵加入鍍鉻元素，并在發動機艙該處設有進氣口，車頂上搭載諾爾登聯名射燈，具備1.5公里超遠照射。尾部豎狀形尾燈組設計較為復雜，側向開啟尾門以及外掛式備胎也沒有缺席。
據悉，LUMMA為GT45專屬開發的大6活塞剎車卡鉗，在原車17寸基礎上贈送LUMMA定制22寸高強度專??鍛造輪圈，高時配備黑熊22寸全地形MT輪胎。全車大面積使用紋碳纖維（輪盾、發動機蓋、尾翼、備胎罩、車門飾板）。全車澳洲羊毛腳墊，LUMMA專屬定制鈦合金排氣系統（附帶贈送）。
動力方面，新車搭載2.3T渦輪增壓發動機，最大功率275馬力，傳動系統匹配10速自動變速箱以及四驅系統。另外新車還配備Bilstein三段式氮氣減震+HOSS 2.0懸掛，提升越野性能。
嵐圖FREE+：
車展動作：內飾首次公眾亮相
嵐圖FREE+內飾正式與公眾見面了，新車搭載了鴻蒙座艙Harmony Space 5系統，應用了華為乾??智駕ADS 4。嵐圖FREE+定位中大型SUV，提供純電和增程式動力可選，新車將會在6月份開啟預售，年內上市。
嵐圖FREE+搭載的15.6英寸2K超清屏可實現五屏聯動（中控屏、后排屏、AR-HUD、儀表、冷暖箱控制屏），支持鴻蒙手機一鍵投屏及跨設備任務流轉，音頻、導航等信息可無縫同步至車機。后排MagLink拓展塢兼容多品牌平板電腦，實現獨立觀影與中控交互。此外，新車將會提供極光紫，琥珀棕，深海藍三種內飾顏色。
仿麂皮材質覆蓋儀表臺、門板等區域
內飾采用“城市光影美學”與“五感沉浸座艙”設計語言，通過觸感、體感、聽感、嗅感、視覺五大維度構建差異化體驗。觸感方面，座艙95%面積采用軟質包裹，仿麂皮材質覆蓋儀表臺、門板等區域，搭配仿生金絲白桃木裝飾。
主駕“撐腰”領航座椅
副駕“太空副駕”配備腿托及163°躺倒功能
體感層面，2960mm軸距帶來近1.9米凈乘坐空間，主駕“撐腰”領航座椅優化人體工學支撐，副駕“太空副駕”配備腿托及163°躺倒功能，后排座椅支持27度+12度靠背角度調節及極速加熱/通風。
Voyah Sound音響系統
聽感上，新車搭載Voyah Sound音響系統，配備22揚聲器、7.1.4全景聲場及雙頭枕音箱，還支持超跑聲浪模擬，進一步調動駕駛欲望；嗅感應用OEKO-TEX認證面料與CN95空調濾芯保障車內空氣質量；視覺以浮島式布局、256色光瀑氛圍燈及 “時光模式” 動態光影為主，主打營造科技與溫馨兼具的座艙氛圍。
256色光瀑氛圍燈
作為“華為系”首款搭載HarmonySpace 5座艙系統的量產車型，嵐圖FREE+實現智能交互與生態互聯的全面突破。系統搭載云端語音訓練引擎，支持一句話多意圖、連續對話及音區鎖定，語音助手“小藝”可學習用戶習慣并優化交互體驗。系統還提供小憩、洗車、離車不下電、露營四大情景模式，通過自動調節座艙環境參數，適配多樣化用車場景。鴻蒙生態支持5萬+手機應用上車，結合HSpace-Link外設開放協議，未來可擴展更多智能設備聯動。
7L冷暖箱
嵐圖FREE+全系標配了四門電吸門，支持-30℃至50℃耐候性自動吸合；7L超大容量冷暖箱可在10分鐘內將溫度降至0℃，滿足冰鎮飲料與恒溫儲物需求；三溫區獨立空調支持駕駛位、副駕、后排分區控溫，同時注重噪音控制。
此外，新車副駕擁有智能美妝鏡采用鏡屏一體設計，支持日光級顯色與三檔色溫調節；后備箱配備220V充電插座，拓展戶外場景實用性；1.78?O全景天幕搭配電動遮陽簾，紫外線隔絕率超99%，兼顧采光與防曬需求。
顧新車外觀，整體造型相比FREE更具科技屬性，采用貫穿式的LED幕墻燈組設計，同時前包圍采用了貫穿式的通風散熱開口設計。在車身尺寸方面，它的長寬高分別為4915/1960/1660mm，軸距為2960mm，定位為中大型SUV。
動力繼續搭載由1.5T增程器組成的增程系統，發動機最大功率為95千瓦，驅動電機最大功率為215千瓦。并且還搭載了EDC魔毯懸架，具備5種駕駛模式可選，并且還增加了預判路況的能力。據了解，嵐圖FREE+的量產版本預計于2025年內上市。
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