原標題：旗下公司賬戶資金不足500元超20億元債轉(zhuǎn)股能否“救活”哪吒汽車？
“希望大家給予支持，選擇一個機會，讓公司有活下去的可能。”哪吒汽車3月19日在供應商大會上的請求，在一周后終于等來結(jié)果。
3月25日，哪吒汽車官宣已和國內(nèi)134家核心供應商達成總計超過20億元的債轉(zhuǎn)股協(xié)議。對此，《中國經(jīng)營報》記者向哪吒汽車方面求證，哪吒汽車相關(guān)負責人對記者表示，上述情況屬實。而在3月23日，哪吒汽車才宣布獲得泰國金融機構(gòu)100億泰銖（約合21.5億元人民幣）的授信。
自2024年下半年至今，哪吒汽車遭遇了降薪、裁員、停產(chǎn)等一系列情況，并于3月14日在浙江省桐鄉(xiāng)市，3月19日、20日在上海總部分別召開供應商大會。
記者3月19日在大會現(xiàn)場采訪了解到，哪吒汽車已有E輪融資領(lǐng)投方，但其要求哪吒汽車化債30億元才給予融資，如果達成，最快將于4月完成股權(quán)交割。
對于此前公司爆雷的原因，哪吒汽車在大會上也有提及：“經(jīng)營不善是公司遭遇一系列變故的真正原因，但導火索是銀行抽走了公司的貸款，導致資金鏈斷裂，從2024年二季度開始，連續(xù)兩個季度，銀行抽走公司賬戶上的貸款，這導致公司未能成功上市。”
有哪吒汽車內(nèi)部人士對記者表示，在此前資金鏈斷裂時，公司賬上僅有2000多萬元。而正等待法院強制執(zhí)行離職補償?shù)那皢T工張樺（化名）則告訴記者，目前哪吒汽車子公司合智（上海）汽車銷售服務(wù)有限公司名下兩個不同銀行的賬戶資金加起來不足500元。
值得注意的是，據(jù)張樺提供的材料，目前哪吒汽車還在為部分公司高管承擔著每月1萬元的房租。
獲134家供應商債轉(zhuǎn)股
“自2023年11月與南寧產(chǎn)投集團達成供應鏈金融合作后，公司通過三輪供應商磋商，累計獲得134家核心供應商的股權(quán)轉(zhuǎn)換支持，并同步引入泰國金融機構(gòu)100億泰銖（約合21.5億元）授信，雙管齊下破解資金困局。”哪吒汽車方面表示，此次債轉(zhuǎn)股計劃獲得寧德時代、國軒高科、北斗智聯(lián)，綠野汽車照明等頭部供應商積極響應。
事實上，整個3月中下旬，哪吒汽車都在籌謀化債事宜。3月19日、20日兩天時間內(nèi)，哪吒汽車和供應商們在上海總部召開供應商大會，討論化債方案。在3月14日，哪吒汽車已經(jīng)在浙江省桐鄉(xiāng)市召開過一次千萬級別以上的供應商大會，彼時參會的供應商數(shù)量達到65家，化債的金額已經(jīng)達到了15億元。
“在有領(lǐng)投方30億元投資的情況下，做了公司所有現(xiàn)金流入的百億規(guī)模測算。”哪吒汽車方面在3月19日的供應商大會上表示，公司在有30億元的戰(zhàn)略投資情況下，加上南寧、桐鄉(xiāng)兩地政府的30億元供應鏈融資以及銀行的30億元融資，還需要10億元的配套融資，能夠達成百億融資規(guī)模。
“但目前由于銀行方面已經(jīng)撤走30億元貸款，融資有三分之一的缺口，領(lǐng)投方建議，和供應商化債30億元。”哪吒汽車方面表示，在此次化債中有兩個方案供選擇，其中A方案為：供應商70%的債權(quán)將轉(zhuǎn)化為哪吒汽車母公司合眾汽車層面的股權(quán)，剩余30%的債權(quán)則將作為無息留債以現(xiàn)金方式分期清償；債權(quán)平均分為15期，今年5月開始按每月1期的支付進度進行清償。
“公司希望是A方案，在這樣的情況下，4月份能夠進行股權(quán)交割。”哪吒汽車方面進一步表示，重組的方案已經(jīng)得到部分政府的認可，“這是在和時間賽跑。”
對于供應商的后續(xù)退出，哪吒汽車承諾提供3種債務(wù)清償渠道。
“公司在完成債務(wù)重組和新一輪融資后將進行復工復產(chǎn)，屆時供應商可以作為股東取得公司分紅，逐漸清償債務(wù)；在公司經(jīng)營和融資情況改善后，供應商可以通過第三方協(xié)議轉(zhuǎn)讓的方式實現(xiàn)退出，以股權(quán)轉(zhuǎn)讓所得清償債權(quán)；公司在未來整體上市后，供應商可取得與屆時市值對應的股票用于清償轉(zhuǎn)股債權(quán)。”哪吒汽車方面表示，供應商在債轉(zhuǎn)股完成后可使用多種退出路徑在未來實現(xiàn)無損退出。
轉(zhuǎn)型道阻且長
債轉(zhuǎn)股計劃落地背后，哪吒汽車正面臨著“缺錢危機”。
“已經(jīng)起訴了，不然公司倒閉了，錢要不回來。”哪吒汽車桐鄉(xiāng)工廠的供應商劉川（化名）告訴記者，哪吒汽車桐鄉(xiāng)工廠的2000余輛車日前已被法院貼上封條，工廠員工的工資也在遲發(fā)。
“不少供應商起訴后，在工廠門口24小時看守，阻止哪吒汽車發(fā)車，2000多輛車已被起訴的供應商瓜分，工廠的員工每月15日發(fā)工資，但3月18日才發(fā)了2月份的工資。”劉川告訴記者自己所了解的桐鄉(xiāng)工廠近況。
不過，哪吒汽車相關(guān)負責人對記者否認了上述情況的存在，“桐鄉(xiāng)工廠沒有這個情況”。
從哪吒汽車離職的員工張樺告訴記者，哪吒汽車在缺錢融資的同時，還在為高管承擔著高額房租。張樺提供的材料顯示，哪吒汽車在今年2月還為財務(wù)總監(jiān)支付每月超過1萬元的房租，相較之下，包括張樺在內(nèi)的大批員工的離職補償卻沒有到手。
據(jù)了解，由于哪吒汽車沒有像極越一樣突然間整體裁撤，而是分批裁員，這導致員工們討薪阻礙重重，“如果能像極越一樣就好了，當初承諾的N+1補償，盡管已經(jīng)經(jīng)過法院調(diào)解達成協(xié)議，并且到了強制執(zhí)行階段，但還在拖延時間。”
張樺提供的兩條上海市普陀區(qū)人民法院短信顯示，今年3月14日，法院方已經(jīng)分別凍結(jié)了哪吒汽車旗下合智（上海）汽車銷售服務(wù)有限公司名下招商銀行、平安銀行賬戶內(nèi)的存款14.74元和439.29元。“凍結(jié)期滿15日，本院即可發(fā)起劃撥。”短信中表示。
除了欠員工錢外，哪吒汽車及其創(chuàng)始人目前還在被執(zhí)行人的路上越走越遠。據(jù)企查查相關(guān)數(shù)據(jù)，截至2025年3月25日，哪吒汽車主體合眾新能源汽車有限公司的被執(zhí)行總金額達到了約1.64億元，最新一筆被執(zhí)行金額的立案日期在3月20日，執(zhí)行標的達到24.30萬元。
同時，哪吒汽車創(chuàng)始人方運舟也被限制高消費，其中申請人不乏東風延峰汽車座艙系統(tǒng)有限公司、索密克汽車配件有限公司等供應商。
重壓之下，哪吒汽車也在謀求轉(zhuǎn)型。3月19日在供應商大會上，哪吒汽車方面表示，未來或?qū)⒉辉僭燔嚕寝D(zhuǎn)型成為一家類似于IBM的汽車服務(wù)商。“未來公司將適度參與國內(nèi)競爭；多模式地推進海外業(yè)務(wù)，深耕海外市場；并且將調(diào)整組織架構(gòu)，堅決實施降本增效，員工人數(shù)將控制在2000人以內(nèi)。”
哪吒汽車方面進一步表示，近段時間已有八九個國家的客戶找到公司想要合作，但訴求都不太一樣，“有需要公司建工廠的，有需要公司做銷售團隊的，所以在產(chǎn)研供銷服務(wù)方面，公司想換個思路，做一個平臺，客戶有什么需求都可以，公司的核心訴求是公司的配件能夠?qū)ν廨敵觯馨压镜腁pp知識產(chǎn)權(quán)授權(quán)獲得利潤。”
據(jù)了解，哪吒汽車已投資了230億元，但由于目前國內(nèi)市場競爭激烈，產(chǎn)品迭代速度過快，投入收不回成本。“如果不能在海外變現(xiàn)，沒一家企業(yè)能撐住，這是公司轉(zhuǎn)型的主要目的，公司要變成一家服務(wù)型的企業(yè)。”哪吒汽車方面表示。
但在劉川、張樺等哪吒汽車的供應商和前員工看來，哪吒汽車轉(zhuǎn)型成功與否并不重要，重要的是，自己的欠款、離職補償能否順利要回。（中國經(jīng)營網(wǎng)作者楊讓晨石英婧）
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