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充電5分鐘續航400公里,比亞迪超級e平臺“兆瓦閃充“實現“油電同速”

3個月前 來源: 觀看:67

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電動車技術發展至今,“充電焦慮”仍是制約用戶體驗的最大痛點。3月17日晚,隨著比亞迪超級e平臺的發布,“油電同速”從夢想變為了現實。uRm即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

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1000V、1000A、1000kW ……比亞迪“技術魚池”的“潘朵拉魔盒”打開后,創造了多項“全球之最”:期待已久的第二代刀片電池,創新電化學體系下,最高電壓1000V,實現全球量產最高充電倍率10C;兆瓦閃充技術,充1秒跑2公里,讓充電和加油一樣快;充電5分鐘,續航就能達400公里,說走就走輕松搞定;比亞迪還宣布自建兆瓦閃充站,充蓄釋一體自成閉環,給新能源汽車帶來更好的使用體驗。uRm即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

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當別人還在卷參數,比亞迪先人一步刷新用車體驗,全新漢L、唐L將帶著全新e平臺登場。其中,漢L EV 預售價27萬—35萬元,唐L EV 預售價28萬—36萬元,即日起開啟預售。uRm即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

兆瓦閃充,開啟油電同速新時代uRm即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

要實現“油電同速”,在充電上就必須同時做到超高電壓和超大電流。uRm即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

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此次發布的超級e平臺,是全球首個量產的乘用車“全域千伏高壓架構”,把電池、電機、電源、空調等都做到了1000V,將電動車帶入千伏時代。uRm即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

比亞迪此次還正式發布“閃充電池”,從電池正極到負極,全方位構建起超高速離子通道,將電池內阻降低50%,充電電流做到1000A,充電倍率達到10C,都是全球之最。uRm即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

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在超高電壓1000V和超大電流1000A的加持下,“閃充電池”可以做到全球量產最大充電功率1兆瓦(1000kW),讓充電功率正式邁入“兆瓦時代”。uRm即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

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兆瓦閃充可實現“1秒2公里”的全球量產最高峰值充電速度,為用戶帶來極致的充電體驗。uRm即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

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搭載閃充電池的漢L,可實現閃充5分鐘暢行400公里。過去,燃油車加一次油需要5-8分鐘;而現在,相同的續航里程,電動車充電也僅用5-8分鐘,最終實現充電時間和加油時間一樣短。兆瓦閃充開啟“油電同速”新時代,從此充電從“人等車”,變成了“車等人”。uRm即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

全球首款量產3萬轉電機 ,突破電動車性能極限uRm即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

本次發布會,比亞迪還發布了全球首款量產3萬轉電機。比亞迪高級副總裁羅紅斌在發布會上表示:3萬轉電機不僅實現了車速的大幅提升,還可以大幅度降低電機重量,縮小電機體積,提高功率密度,重新定義巔峰性能,引領電驅總成進入 “3” 時代。uRm即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

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全新一代車規級碳化硅功率芯片 ,全技術鏈自研自產uRm即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

為了匹配超高功率充電,比亞迪自研并量產了全新一代車規級碳化硅功率芯片,該芯片的電壓等級高達1500V,是行業首次量產應用的、最高電壓等級的車規級碳化硅功率芯片。uRm即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

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兆瓦閃充終端,補齊兆瓦充電生態的最后一環uRm即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

兆瓦閃充對充電樁也提出了更高要求。比亞迪集團執行副總裁、汽車工程研究院院長廉玉波表示:比亞迪自研的全球首款全液冷兆瓦閃充終端系統,其最大輸出能力可以達到1360kW,未來將規劃在全國各地建設4000多座“兆瓦閃充站”。除自建兆瓦閃充站外,比亞迪獨創的“雙槍充電”技術,可使超充樁秒變閃充樁,快充樁變超充樁;全球首創的“智能升壓”充電技術,全面兼容公共快充樁,讓用戶樁樁都能充。uRm即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

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超級e平臺首搭漢L、唐L ,4月上市預售開啟uRm即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

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作為比亞迪超級e平臺的首搭車型,漢L、唐L已開啟預售,預售價格為:漢L EV 27-35萬、唐L EV 28-36萬;漢L DM、唐L DM同步開啟盲訂,將首搭DM-p王者混動技術。劃時代技術矩陣,賦能劃時代旗艦,漢L、唐L將于4月正式上市。uRm即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

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寫在最后:比亞迪“超級e平臺”的發布,是比亞迪對電動汽車技術的一次革命性突破,也是對比亞迪“技術為王,創新為本”理念的最好詮釋。uRm即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

不僅解決了電動汽車充電速度慢的問題,更讓電動汽車的續航里程和駕駛體驗得到了全面的提升。它讓電動汽車不再受限于充電設施的布局和充電時間的長短,而是可以像傳統燃油車一樣,隨時隨地出發,享受駕駛的樂趣。uRm即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

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