“若前方無路，我便踏出一條路；若天理不容，我便扭轉這乾坤。”電影《哪吒2》開年“王炸”，讓人看到了哪吒打破命運，勇敢做自己，最終活出自我的過程。新年剛過，國內車市異常“開卷”，眾多車企就和電影里的哪吒一樣“我命由我不由天”，通過價格戰、豪車國產、新車發布、換帥等形式，先發制人，“闖”出自己的一片天。
一口價、萬元降幅，“價格戰”持續打響
2月5日，多家車企就在開工第一天打響“價格戰”。特斯拉Model 3推出限時保險補貼8000元及5年0息購車政策；廣汽豐田則通過限時“一口價”活動降低鋒蘭達和威蘭達的起售價，廠家指導價降幅最高達4.4萬元，并提供“三大核心部件終身質保”權益；小鵬汽車推出“五年0息0首付”政策，覆蓋小鵬X9、小鵬G9、小鵬P7i以及小鵬G6多款車型；車市一系列優惠政策的推出，旨在降低購車門檻，刺激消費者購買。
雷克薩斯承擔著豐田電動化轉型先鋒的使命，尤其是在中國市場。隨著全球汽車產業向新能源方向加速轉型，以及中國新能源汽車市場的迅猛發展，雷克薩斯面臨著不小的挑戰，國產化成為其順應市場變化的必然選擇。
重磅新車爭搶C位，涵蓋家用、豪華、智駕細分市場
領克900
海豹05 DM-i
節后車市誰會C位出道？據悉，2月底開始就將有數款重磅新車密集發布。僅目前就獲悉，包括比亞迪海豹05DM-i、上汽大眾新款ID3、領克900、全新寶馬X3長軸距版、小米SU7 Ultra等都將在近期趕趟登場，涵蓋家用、豪華、智駕細分市場。
廣汽集團迎來換帥，馮興亞接棒
馮興亞
2月4日，廣汽集團正式宣布馮興亞接任集團董事長一職。這一人事調整是基于原董事長曾慶洪到齡退休的背景下進行的。馮興亞自2004年起在廣汽集團任職，歷經多個重要職位，包括廣汽豐田汽車有限公司的銷售部副部長、副總經理、執行副總經理及董事等，積累了豐富的行業經驗和管理能力。在接任董事長后，馮興亞將肩負起引領廣汽集團深化改革、加速向科技型企業轉型的重任。
中國汽車流通協會指出，春節過后在國家“大規模設備換新和消費品以舊換新”的“兩新”政策刺激下，2025年一季度中國汽車市場有望繼續回暖。此前，中國汽車流通協會曾預測，2025年中國汽車總銷量預計達到3290萬輛，同比增長4.7%。
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