全國高速公路車流增長明顯，預計日均3850萬輛次，其中新能源車占比超15%。面對日益增長的新能源汽車，交通運輸部在全國服務區(qū)進一步提升充電車位占比，緩解車主春運“充電焦慮”。
廣州市番禺區(qū)的廣澳高速公路廣珠北段官橋服務區(qū)平時車流約4500輛，今年春運開啟以來，車流日均約5200輛，比平時增長約15%；預計最大單日流量約11000輛，是平時的2.5倍。服務區(qū)提前完成了以“新能源”為主題的改造。
官橋服務區(qū)設有2個換電站、88支充電槍，充電槍數量占總小車位比例高達62%，配備比例在全省名列前茅，實現(xiàn)充電不排隊，有效解決新能源汽車充電難題。
除了增加充電樁等設備，交通部門還和電力部門協(xié)調了移動充電設備。
在河北石家莊繞城高速的正定服務區(qū)，新研發(fā)的移動式清潔能源“充電站”像一個大型綠色應急充電寶，最多可外接4個充電樁，一天能夠為40余臺電動汽車提供清潔能源充電。
新能源車主郭先生：上路之前，我還擔心這個服務區(qū)充電樁排隊的問題。我來這一看，有新增加的移動充電樁。來了就能充，充完了就能走，我覺得這挺方便的。
交通運輸部數據顯示，目前我國已建設充電設施的高速公路服務區(qū)已提升到了97%，交通部門持續(xù)優(yōu)化提升充電能力：對充電特別繁忙服務區(qū)，“一區(qū)一策”制定充電服務保障方案，另一方面也根據現(xiàn)場，積極引導車輛至對向或前方服務區(qū)充電。
交通運輸部公路局路網管理處四級調研員李澤卿：長途出行前要做好路徑規(guī)劃和補能計劃，盡量錯峰出行、錯峰充電；出行中可及時通過高速公路可變信息情報板，導航軟件、“e路暢通”小程序等，了解查詢充電樁的布局和占用狀態(tài)，及時高效掌握充電信息。如果所在的服務區(qū)出現(xiàn)嚴重充電排隊情況，可以主動詢問服務區(qū)工作人員臨近充電設施情況和是否具備到對向服務區(qū)充電條件。此外，我們也鼓勵假期期間新能源汽車按需補能、快速補能，避免長期占用充電基礎設施，影響其他車輛充電補能，形成長時間排隊。
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