近日，一列滿載一汽商品車散件組裝件的集裝箱班列由長春興隆山抵達(dá)大連鐵路中心站，標(biāo)志著一汽（大連）通商有限公司與大連港集發(fā)物流有限責(zé)任公司攜手打造的“長春—大連港”外貿(mào)集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)班列首發(fā)成功，為東北海陸大通道建設(shè)再添動力。
一汽（大連）通商有限公司是中國一汽海外業(yè)務(wù)的重要口岸基地和對外窗口企業(yè)，主要業(yè)務(wù)包括商品車及零部件的進(jìn)出口、倉儲及國際貿(mào)易等。此次首發(fā)班列所載的商品車散件組裝件在始發(fā)地長春完成裝箱，運(yùn)抵大連后在大連港集裝箱碼頭進(jìn)行裝船，再經(jīng)由遼港集團(tuán)外貿(mào)集裝箱航線運(yùn)往海外。
大連港集發(fā)物流有限責(zé)任公司作為遼港集團(tuán)大連口岸集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)主要運(yùn)營單位，業(yè)務(wù)范圍涵蓋多式聯(lián)運(yùn)、港口物流、專業(yè)化物流等板塊，整合了鐵路運(yùn)輸大運(yùn)量、低成本與海運(yùn)長距離、大規(guī)模的優(yōu)勢，大幅降低客戶物流成本，顯著提高物流效率，曾多次入選國家和省級多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目。此次是集發(fā)物流與一汽（大連）通商繼中歐班列物流通道合作后開啟的海鐵聯(lián)運(yùn)新模式，進(jìn)一步暢通了東北產(chǎn)品出口運(yùn)輸通道，也為長春與大連兩地的經(jīng)貿(mào)往來注入新活力。
（遼寧日報 記者呂麗）
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