春光明媚，樹影斑駁。年過古稀的乘客張宏娓放下保溫杯，將起霧的眼鏡往下一推，窗外風光盡收眼底。她倚在座位上，在暖陽里細細感受著這趟開在春天里的列車。
4月10日，隨著K8281次列車從濟南站駛出，“好客山東·齊魯1號”旅游列車正式投入運營。“這兩年‘打卡’了新疆的夏和海南的冬，唯獨漏下了家鄉的春。這趟列車適老化設施完善，座椅舒適，讓我有種時時在春游、處處能歇腳的感覺。”張宏娓說。在她的鄰座，60歲的唐淑梅一邊將沿途風景發到家人群，一邊告訴記者，她此行跟隨老年大學的同學們前往泰安，打算再登一次泰山。
4月10日，在“好客山東·齊魯1號”旅游列車上，乘客張宏娓（左）和唐淑梅（右）展示剪紙作品。新華社記者張鐘仁攝
3條線路組成的旅游環線如同項鏈鑲嵌在齊魯大地，沿線11個地市、22個站點、200多個景區似珍珠點綴，最低票價僅12.5元……山東省文化和旅游廳、國鐵濟南局、山東鐵路投資控股集團共同打造的這趟旅游列車，串聯起“吃住行游購娛”，催生文旅消費新場景。
近年來，“銀發經濟”“旅游列車”成為熱詞。山東今年密集開行特色專列，載著“銀發族”駛向“詩和遠方”。
渤海之濱，票價實惠的環省旅游列車行駛在沃野之間；天府之國，來自山東的“游學養”銀發專列似鋼鐵巨龍，正穿行崇山峻嶺。4月6日，今年山東首趟齊魯之星“游學養”銀發專列從濟南開出，載著400余名老年旅客開啟為期10天的川渝文化之旅。
白天在昭化古城感受陳氏彩繪彩塑中的巴山蜀水，晚上幕天席地與同行游客感受藏族鍋莊舞，在61歲的孫秋紅看來，她的銀發專列初體驗十分愜意。“我們4月6日出發，乘坐‘游學養’專列晝游夜行，在劍門關了解了三國故事，在九寨溝和當地攝影師交流攝影技巧，老年游客之間還能互相分享養生心得。”
讓銀發群體出行舒心，硬件的適老化改造是重中之重。“‘好客山東·齊魯1號’列車在原有車廂基礎上，完成了適老化升級、功能重構等一系列改造。不同區域車廂燈光的均勻性、色溫等都調到了合理區間，適配老年乘客的需求。”中車青島四方機車車輛股份有限公司高級主任設計師郭小峰說。
正在行進中的“游學養”銀發旅游專列上，每個鋪位都安裝了SOS一鍵呼叫按鈕，專列健康監測專區配備血糖血壓監測儀、遠程視頻診療設備，專業隨隊醫生定時在各車廂巡診，隨時提供健康管理服務。
4月6日，在齊魯之星“游學養”銀發專列上，乘客與工作人員一起做非遺衍紙畫。（受訪單位供圖）
歡聲笑語溢出車廂，山水風光刷屏朋友圈，持續豐富的供給悄然打開交旅融合新局面。
山東省交通運輸廳政策研究室副主任卜一介紹，山東大力推動交通與旅游融合發展，依托高標準交旅融合設施網絡、交旅融合運輸服務體系，全面打造個性化、多樣化的交旅融合新業態，滿足廣大群眾對高品質、多元化、個性化出行的需求。
省內旅游專列沿線172家4A級景區向游客讓利，235家高星級飯店和星級民宿價格打5至8折，中國銀聯開設旅游列車優惠專區、游客領券消費可享滿減優惠……山東省文化和旅游廳副廳長劉少華說：“我們希望以列車為牽引，讓‘列車+景區+酒店’全面聯動，有效帶動就業，增強市場活力。”
山東大學經濟學院副院長李鐵崗說：“銀發專列以‘一線多點’模式，推動區域文旅資源互通與經濟聯動，這將加速銀發經濟向‘增長引擎’躍遷。”
“近期，山東省還將開行多個線路的旅游專列，將出行轉化為社交與精神享受場景，進一步擴大發展型消費輻射范圍。”山東中鐵文旅發展集團有限公司黨委副書記徐玫說。
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