中新經緯3月29日電 (龔宸芫)“過去這一年，多家車企向我提出相同疑問：推進自動駕駛需要哪些核心要素？我說第一需要決心，第二需要人才，第三再考慮其他東西。事實上，車企天然具備數據資產優勢，而算力需求完全可通過阿里云等專業云服務商協同解決?！?28日，阿里云智能集團副總裁、AI汽車行業總經理李強在2025中國電動汽車百人會論壇期間接受中新經緯采訪時強調。
阿里云智能集團副總裁、AI汽車行業總經理李強 主辦方供圖
人才戰略構建核心競爭力
李強認為，車企在自動駕駛及汽車智能化賽道的突破性發展，先決條件是戰略定力與人才儲備質量。
“行業普遍存在的‘拿來主義’正在發生轉變。過去車企依賴外部供應商提供自動駕駛解決方案，直接采用成熟芯片體系，如今頭部企業已全面轉向自主研發，隨之而來的就是系統化的人才招募計劃。”李強分析稱。
2025年開年以來，小鵬汽車、廣汽集團、極氪、奇瑞汽車等車企相繼公布L3級別自動駕駛量產時間表。其中，小鵬計劃2025下半年實現L3級自動駕駛軟件能力和體驗，廣汽集團則明確2025年底前完成L3級自動駕駛乘用車量產上市。
據中新經緯不完全統計，3月以來，十余家車企在招聘平臺發布了數十甚至上百個AI領域崗位，主要聚焦智駕領域。值得注意的是，廣汽、奇瑞、小鵬、理想等車企部分高階崗位年薪突破百萬大關。
以廣汽集團為例，其在3月16日舉行的“百萬英才匯南粵”春季招聘會上，針對智駕算法軟件、智駕感知算法技術等領域專家崗位開出百萬級薪酬待遇。
“從社會招聘到校園招聘，阿里同樣在推進人才戰略布局，今年我們的校招又有很大動作?！崩顝娬f。
2月27日，阿里巴巴啟動春季2026屆實習生招聘，開放超過3000個崗位，AI相關崗位占比近五成。其中，阿里云AI相關崗位超過80%。據悉，這是阿里云近年來規模最大的AI人才校園招聘。
“(車企)已經下定(智能化)戰略，組織能力建設就成為關鍵。在我看來，人才永遠都是最重要的部分。特別是阿里自身，我們聚焦AI方向，人才儲備對于我們是至關重要的存在?！崩顝姳硎尽?span style="display:none">MiI即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com
助力車企加速進入智能化新世界
在汽車產業智能化轉型進程中，阿里云如何定位自身價值？
“我們的使命是在全球范圍內將云算力打造為數字時代的基礎設施，如同電網和水網，以高效率、低成本和綠色(形式)傳遞到每個需要它的人身邊?！崩顝婈U釋道。
汽車行業的“水網”和“電網”是什么？李強表示：“過去叫馬力，后來叫電力，未來我覺得算力是核心驅動力?！?span style="display:none">MiI即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com
他進一步分析稱，從自動駕駛、智能座艙，到車企當前拓展的機器人、飛行汽車等前沿領域，算力需求呈現雙重特征――既需要云端支撐原始模型訓練，又要求車端實現互動和反饋。
“未來機器人走進千家萬戶時，我們相信有一些延時相對較長的動作，需要通過云端做算力匹配。端側的算力永遠是有限的，而云側的算力是無限的?！崩顝娭赋?，阿里云“水電煤”的定位，正是為行業提供這種普適性的基礎能力。
李強認為，汽車智能化領域正在步入非常繁榮的AI新世界，需要強大生態體系作支撐。“還沒有一家主機廠能完全脫離供應商，即所有東西都不需要外界供應，依靠自身完全實現閉環?！?span style="display:none">MiI即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com
在上述背景下，李強認為這種產業格局會加速車企和供應商創新步伐，出現百花齊放、百家爭鳴的景象：“(車企)自研能力不一定打得過外面(供應商)，外面(供應商)要想獲得車企認可，需加倍努力拿出真本事，雙方就此形成正向循環?！?span style="display:none">MiI即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com
基于此，李強認為通過云算力，阿里云能幫助車企加速進入智能化新世界。
(更多報道線索，請聯系本文作者龔宸芫：gongchenyuan@chinanews.com.cn)(中新經緯APP)
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責任編輯：魏薇 李中元
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