據(jù)報(bào)道，在無(wú)人駕駛卡車(chē)技術(shù)逐漸獲得市場(chǎng)認(rèn)可之際，無(wú)人駕駛技術(shù)公司Aurora Innovation的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席產(chǎn)品官Sterling Anderson于5月8日宣布辭職，并將在今年8月底正式離任。
這一人事變動(dòng)發(fā)生在Aurora取得重要里程碑的兩周內(nèi)。據(jù)悉，Aurora的無(wú)人駕駛卡車(chē)已在美國(guó)得克薩斯州45號(hào)州際公路上投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，這是該公司經(jīng)過(guò)8年努力達(dá)成的里程碑。
Sterling Anderson表示：“商業(yè)運(yùn)營(yíng)的成功讓我確信現(xiàn)在是合適的離職時(shí)機(jī)。Aurora已經(jīng)達(dá)到了關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)，產(chǎn)品戰(zhàn)略已經(jīng)穩(wěn)固確立。”
接下來(lái)，Sterling Anderson計(jì)劃加入一家“具有標(biāo)志性的全球性企業(yè)”，但并未透露具體細(xì)節(jié)。在加入Aurora之前，他曾在特斯拉嶄露頭角，當(dāng)時(shí)他主導(dǎo)了特斯拉Autopilot駕駛輔助系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，設(shè)計(jì)并推出了Model X車(chē)型。
在Sterling Anderson離職之際，Aurora正計(jì)劃繼續(xù)擴(kuò)大其業(yè)務(wù)和運(yùn)營(yíng)范圍。Aurora的高管在5月8日透露，其無(wú)人駕駛卡車(chē)至今已累計(jì)行駛約4,000英里。目前，兩輛Paccar Peterbilt 579型卡車(chē)每天在得克薩斯州Palmer和休斯頓之間往返行駛約400英里。
Aurora計(jì)劃在今年年底前開(kāi)通從得克薩斯州沃斯堡（Fort Worth）到埃爾帕索（EL Paso），以及到美國(guó)鳳凰城沿10號(hào)州際公路的運(yùn)營(yíng)線路。為此，Aurora首先需要驗(yàn)證其夜間自動(dòng)駕駛技術(shù)。據(jù)Aurora首席財(cái)務(wù)官David Maday介紹，目前無(wú)人駕駛卡車(chē)僅在白天運(yùn)行，限制了每天約8小時(shí)的工作時(shí)間。
夜間運(yùn)營(yíng)將為Aurora帶來(lái)更大的商業(yè)機(jī)會(huì)。David Maday表示，實(shí)現(xiàn)夜間運(yùn)營(yíng)將使卡車(chē)每天上路時(shí)間延長(zhǎng)至約16小時(shí)，突破現(xiàn)行服務(wù)時(shí)間限制，而這些限制要求人類(lèi)駕駛員必須休息。他補(bǔ)充道：“一旦實(shí)現(xiàn)夜間運(yùn)營(yíng)，我們的行駛時(shí)間將翻倍，這是我們下一個(gè)重要里程碑。”
此外，Aurora還需要進(jìn)一步驗(yàn)證10號(hào)州際公路通道的其他細(xì)節(jié)，例如通過(guò)美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局檢查站等程序，且該公司已經(jīng)在進(jìn)行相關(guān)考察。
在制造方面，Aurora與大陸集團(tuán)的合作計(jì)劃正在按部就班地進(jìn)行。兩家公司計(jì)劃從2027年開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)硬件配套元件，屆時(shí)將啟動(dòng)數(shù)千輛卡車(chē)的部署計(jì)劃。
目前，Aurora在試點(diǎn)項(xiàng)目中已實(shí)現(xiàn)87.1萬(wàn)美元的營(yíng)收。David Maday表示，該公司擁有足夠的現(xiàn)金儲(chǔ)備，可以支持運(yùn)營(yíng)至2026年第四季度。
雖然無(wú)人駕駛卡車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，但Aurora首席執(zhí)行官Chris Urmson指出了該公司與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的區(qū)別。他表示：“人們對(duì)開(kāi)發(fā)真正安全的產(chǎn)品所面臨的困難存在誤解，這需要長(zhǎng)期的工業(yè)合作和大量的驗(yàn)證時(shí)間。即使有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手現(xiàn)在開(kāi)始追趕，他們實(shí)際上已經(jīng)落后我們數(shù)年。”
Aurora在無(wú)人駕駛卡車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展使其領(lǐng)先于Waabi、Bot Auto、Plus和Torc Robotics等潛在的長(zhǎng)途運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。另一家卡車(chē)初創(chuàng)公司Kodiak Robotics今年已在私人道路上開(kāi)始無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)。
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