海報新聞記者 孫佃瀟 北京報道
1月30日,來自2025年綜合運輸春運工作專班數(shù)據(jù)顯示,當天全社會跨區(qū)域人員流動量預計28654萬人次。
其中,鐵路客運量950萬人次,公路人員流動量27357萬人次(高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量25491萬人次、公路營業(yè)性客運量1866萬人次),水路客運量120萬人次,民航客運量227萬人次。
1月29日(春運第16日,農(nóng)歷正月初一),全社會跨區(qū)域人員流動量20500.6萬人次,環(huán)比增長0.3%,比2024年同期增長5.4%。
具體來看,鐵路客運量551.2萬人次,環(huán)比下降29%,比2024年同期下降0.9%。公路人員流動量(包括高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量、公路營業(yè)性客運量)19671萬人次,環(huán)比增長1.3%,比2024年同期增長5.5%。其中,公路營業(yè)性客運量1189萬人次,環(huán)比下降22.5%,比2024年同期增長2%;高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量18482萬人次,環(huán)比增長3.3%,比2024年同期增長5.8%。水路客運量74.4萬人次,環(huán)比增長26.7%,比2024年同期增長27.8%。民航客運量203.96萬人次,環(huán)比增長9.52%,比2024年同期增長5.52%。
煙臺至大連水上客運滾裝航線最短距離僅89海里,是跨越茫茫黃海,架通東北工業(yè)基地與東部沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的重要“海上橋梁”,成為聯(lián)結魯遼兩岸人民和物資交流的重要通道。春運期間,南方的海鮮、蔬菜等生活物資和生產(chǎn)物資經(jīng)由煙臺港發(fā)往東北,供其儲備節(jié)前年貨和節(jié)后生產(chǎn)物資。東北地區(qū)的鋼材、糧食等重要能源物資則經(jīng)由煙臺港源源不斷轉運至大江南北。
記者從交通運輸部獲悉,為保障物資供應,煙臺港充分挖掘運輸潛能,做好運力統(tǒng)籌調(diào)配,積極走訪調(diào)研客戶需求,為其提前訂票,通過客戶群及時做好信息溝通和對接,告知安檢、班期計劃等最新資訊。“今天車特別多,煙臺港增加了臨時進港通道和安檢辦理窗口,上船又快又省事。”來自江蘇的楊先生正值車流高峰到港,營銷人員提前在現(xiàn)場等候,一對一協(xié)助申報、辦理登船手續(xù)。通過使用貨車安檢單,則有效簡化安檢和檢驗票手續(xù),辦理效率提升30%,司機出行成本更低,碼頭生產(chǎn)效率更高,大大降低全社會物流成本。
為保障載運能源物資船舶的開航安全,東莞海事部門在春運期間加強了對載運能源物資船舶的重大風險隱患排查整治,重點對船岸安全檢查制度、船舶關鍵設備、船員操作、應急能力等進行檢查,確保貨物適裝、船員適任、船舶適航。同時,東莞海事部門強化了船舶進出港、航道交通管制、企業(yè)能源庫存等信息共享,聯(lián)動多部門對供港澳能源供應船舶出港進行全鏈條、全過程協(xié)同保障,確保船舶高效安全抵達港澳。
春節(jié)期間,東莞海事部門24小時值守,為能源船舶提供高效服務與安全監(jiān)管,確保能源運輸“不斷檔”,守護著粵港澳大灣區(qū)的能源供應,為千家萬戶的溫暖團圓保駕護航。
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