春寒未盡，寶馬沈陽工廠“熱度”已“燃”。“大年初四就開工了。目前，新車型剛剛上市，大家干勁足、熱情高，全力以赴滿足市場需求”，華晨寶馬鐵西工廠里達廠區(qū)總裝車間總監(jiān)曹金國介紹說。在他身后，一輛輛不同款式、型號的新車隨著傳送帶的移動，依次駛下生產(chǎn)線。
“這是今年我們最重磅的產(chǎn)品之一”，一輛全新BMW X3長軸距車駛離生產(chǎn)線時，曹金國講解道，“1月初，這款車型在‘里達’開始量產(chǎn)，2月14日正式上市，目前的訂單來自全國市場。”
BMW X3是BMW X家族代表性車型之一，自2003年開創(chuàng)豪華中型SAV細分市場以來，BMW X3贏得全球超350萬用戶的信賴與青睞。其中，中國市場是X3全球最大的單一市場，累計銷量已超百萬，從細分市場開拓者逐步成長為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。全新 BMW X3更加契合中國消費者需求，不但軸距加長，同時全系標(biāo)配35項高價值配置，未曾上市就獲得市場關(guān)注，訂單不斷。
不僅僅是全新BMW X3， 1月2日上市的全新BMW 2系四門轎跑車、年初就開始出口日本市場的全新BMW 5系等車型，也均產(chǎn)自寶馬沈陽工廠。
生產(chǎn)、銷售兩端的火熱，源于寶馬沈陽生產(chǎn)基地的“分量”和品質(zhì)力量。每年這里擔(dān)負著BMW品牌全球近三分之一的生產(chǎn)任務(wù)。2024年寶馬品牌再度蟬聯(lián)中國豪華乘用車年度銷量第一名。強大的“馬”力促進下，華晨寶馬連續(xù)9年成為遼寧最大納稅企業(yè)，與此同時，還帶動產(chǎn)業(yè)鏈上的伙伴共同發(fā)展。截至2023年底，華晨寶馬擁有138家本土供應(yīng)商，占華晨寶馬本土采購額的60%以上。
作為寶馬集團最新的未來工廠，近年來，按照BMW iFACTORY“精益、綠色、數(shù)字化”戰(zhàn)略，里達工廠更成為業(yè)界先進生產(chǎn)與頂級品質(zhì)的代名詞，也成為寶馬眾多新車型的“誕生地”。今年，在對產(chǎn)品陣容及研發(fā)、生產(chǎn)和營銷模式進行全方位革新后，寶馬集團將在全球投產(chǎn)一系列全新車型。被稱為“新世代”這個車型，代表著BMW設(shè)計、技術(shù)和整體生產(chǎn)創(chuàng)新能力的跨越式進階，是寶馬集團重塑對未來出行影響力的重磅之舉。
“新車型量產(chǎn)、上市，僅是奮斗的開始，”華晨寶馬里達工廠廠長張濤說，“開年沖刺取得成績后，我們?nèi)詫⒈指咂焚|(zhì)這一根本，為2026年首款新世代車型的國產(chǎn)，做好全面準(zhǔn)備。”
（遼寧日報 記者 唐佳麗）
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