記者3月18日從中國航天科技集團六院獲悉，由中國航天科技集團商業火箭有限公司抓總研制的可重復使用運載火箭，于3月15日完成二子級動力系統試車，試驗獲得圓滿成功，標志著我國商業航天在可重復使用運載火箭發動機技術上取得新突破。
據悉，此次二子級動力系統試車采用YF-102系列真空版YF-102V發動機，由陜西航天商業發動機有限公司（以下簡稱“航天商發”）抓總研制。試車任務中該款發動機表現完美，實現了發動機多次起動、多次點火、入口參數大范圍變化及長時間預冷適應能力的有效考核。
YF-102V開式循環液氧煤油高空發動機應用于低成本中型運載火箭二子級，具備多次起動和雙向搖擺功能，具有性能高、推質比高、性價比高的優點，可提供低成本大規模進入空間的能力，兼具經濟性和可靠性雙重優勢。該發動機研制歷時兩年半，科研團隊以“低成本+快迭代”創新模式加速技術突破，攻克了十幾項技術難關。目前，該發動機已具備交付條件，預計今年將首次執行商業飛行任務。
據了解，中國航天科技集團六院自2022年12月成立航天商發以來，快速研制出YF-102系列商業航天液體主發動機。產品已被多家商業航天公司用作其主力液體火箭一級和二級主發動機。同時，航天商發科研生產區（一期）項目在陜西省寶雞市打造的液體火箭發動機總裝生產線有望于3月底具備生產條件，項目建成后年產量可達300臺。
記者3月18日從中國航天科技集團六院獲悉，由中國航天科技集團商業火箭有限公司抓總研制的可重復使用運載火箭，于3月15日完成二子級動力系統試車，試驗獲得圓滿成功，標志著我國商業航天在可重復使用運載火箭發動機技術上取得新突破。
據悉，此次二子級動力系統試車采用YF-102系列真空版YF-102V發動機，由陜西航天商業發動機有限公司（以下簡稱“航天商發”）抓總研制。試車任務中該款發動機表現完美，實現了發動機多次起動、多次點火、入口參數大范圍變化及長時間預冷適應能力的有效考核。
YF-102V開式循環液氧煤油高空發動機應用于低成本中型運載火箭二子級，具備多次起動和雙向搖擺功能，具有性能高、推質比高、性價比高的優點，可提供低成本大規模進入空間的能力，兼具經濟性和可靠性雙重優勢。該發動機研制歷時兩年半，科研團隊以“低成本+快迭代”創新模式加速技術突破，攻克了十幾項技術難關。目前，該發動機已具備交付條件，預計今年將首次執行商業飛行任務。
據了解，中國航天科技集團六院自2022年12月成立航天商發以來，快速研制出YF-102系列商業航天液體主發動機。產品已被多家商業航天公司用作其主力液體火箭一級和二級主發動機。同時，航天商發科研生產區（一期）項目在陜西省寶雞市打造的液體火箭發動機總裝生產線有望于3月底具備生產條件，項目建成后年產量可達300臺。
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