3月28日晚，順豐控股（002352.SZ）披露了2024年年報。2024年，順豐實現(xiàn)營收2844億元，同比增長10.1%；歸母凈利潤102億元，創(chuàng)A股上市以來的新高，同比增長23.5%；為提升股東回報投入超百億元（含分紅和回購），樹立了行業(yè)標(biāo)桿。順豐控股迎來了業(yè)績的豐收季，其年報數(shù)據(jù)展現(xiàn)出公司強大的盈利能力與穩(wěn)健的業(yè)務(wù)布局，在復(fù)雜的市場環(huán)境下實現(xiàn)了高質(zhì)量發(fā)展，為投資者交上了一份令人滿意的答卷，也為未來繼續(xù)深化業(yè)務(wù)拓展筑牢根基。
值得注意的是，2024年順豐亮眼業(yè)績背后離不開公司戰(zhàn)略的高效執(zhí)行。2024年，順豐實施“激活經(jīng)營”策略，圍繞“以客戶為先、競爭領(lǐng)先、市場導(dǎo)向、員工滿意”的核心經(jīng)營宗旨，推出一系列組織與機制變革。
業(yè)績表現(xiàn)亮眼 歸母凈利潤創(chuàng)歷史新高
業(yè)績方面，2024年，順豐控股營業(yè)收入實現(xiàn)了顯著增長，這一成績的取得是多種因素協(xié)同作用的結(jié)果。從宏觀經(jīng)濟層面來看，整體經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)定復(fù)蘇帶動了物流需求的增加，各行業(yè)在恢復(fù)過程中業(yè)務(wù)往來頻繁，物流市場規(guī)模逐步擴大，為順豐提供了廣闊的市場空間。其中，順豐速運物流業(yè)務(wù)營收同比增長7.7%，供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)營收同比增長17.5%，國際業(yè)務(wù)增速明顯高于國內(nèi)。隨著全球化進程的推進，順豐不斷拓展國際業(yè)務(wù)，實現(xiàn)了國際業(yè)務(wù)的快速增長。
從順豐自身的業(yè)務(wù)布局來看，順豐在時效件、經(jīng)濟件、快運、冷運及醫(yī)藥、供應(yīng)鏈及國際等多元業(yè)務(wù)領(lǐng)域均有發(fā)力。
時效件業(yè)務(wù)方面，主要得益于消費、制造業(yè)升級以及退貨件驅(qū)動，順豐實現(xiàn)不含稅營業(yè)收入1222.1億元，同比增長5.8%。順豐通過擴大航空大件新增量，夯實大同城極速履約能力，穩(wěn)固電商退貨市場份額，為客戶提供極致時效的服務(wù)，在時效快遞市場領(lǐng)先優(yōu)勢突出。
經(jīng)濟件方面，順豐采取差異化競爭策略，聚焦中高端電商市場，順豐的差異化定位和高品質(zhì)服務(wù)助其在競爭中保持優(yōu)勢，實現(xiàn)不含稅營業(yè)收入272.5億元，同比增長8.8%，不含豐網(wǎng)業(yè)務(wù)營收同比增長11.8%。2024年，順豐在線上商超業(yè)務(wù)的倉配一體化、電商平臺的偏遠地區(qū)及跨境頭程集貨、高價值商品直播銷售場景等更多新應(yīng)用場景。
快運方面，順豐實現(xiàn)營業(yè)收入376.4億元，同比增長13.8%，業(yè)務(wù)規(guī)模繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先。2024年，順豐一方面持續(xù)強化在家電家居、汽車等中高端陸運大包裹配送市場的競爭壁壘，另一方面優(yōu)化運營模式與資源配置，深耕工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，100kg以上的工業(yè)大件貨量同比增長超過30%。順豐快運通過拓寬業(yè)務(wù)場景、運營模式調(diào)優(yōu)，有效兌現(xiàn)量本利飛輪效應(yīng)。
供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)方面，順豐實現(xiàn)營業(yè)收入704.9億元，同比增長17.5%。順豐持續(xù)織密航空干線網(wǎng)絡(luò)，加碼端到端的國際網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，持續(xù)提升中國至東南亞流向跨境門到門次日達履約能力，積極拓展生鮮食品及特產(chǎn)進口業(yè)務(wù)，以提升全貨機返程裝載率，受益于此，2024年順豐國際快遞產(chǎn)品取得了20%的收入增速。
在凈利潤方面，順豐控股2024年的表現(xiàn)同樣出色，創(chuàng)下了歷史新高。這主要得益于公司在成本控制和運營效率提升方面的不懈努力。在成本控制上，順豐通過自研物流決策大模型優(yōu)化運輸路線、整合資源降低運營成本，并引入自動化、甚至無人化設(shè)備提升效率。同時，順豐還借助大數(shù)據(jù)分析實現(xiàn)精準(zhǔn)配送，進一步提升了運營效率。
重視股東回報 高比例分紅彰顯實力
從現(xiàn)金流情況來看，2024年順豐的經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額達到322億元，同比提升21%。
自2021年，順豐資本支出高峰期已過，并持續(xù)關(guān)注投入產(chǎn)出效率，使得資本支出金額逐年下降。得益于充裕的經(jīng)營性現(xiàn)金流和審慎的資本支出，順豐2024年的自由現(xiàn)金流入為223.0億元，大幅提升70%。強勁的自由現(xiàn)金流為分紅及股份回購奠定了良好的基礎(chǔ)。
順豐積極采用分紅加回購的舉措提升股東回報。2024年至今，包括擬分配的2024年末期分紅在內(nèi)，順豐在分紅及股份回購方面累計投入106.6億元。未來，順豐也將繼續(xù)依托多舉措加大股東回報，持續(xù)為股東創(chuàng)造實際及長期的價值。
根據(jù)《未來五年（2024年-2028年）股東回報規(guī)劃》，順豐的現(xiàn)金分紅比例在2023年度基礎(chǔ)上穩(wěn)步提升。從2024年的分紅情況來看，公司已實施19億元中期現(xiàn)金分紅，分紅率約為40%，且公司在港股上市前派發(fā)了48億元一次性特別分紅。在此基礎(chǔ)上，順豐董事會建議派發(fā)2024年末期分紅每10股人民幣4.4元（含稅）。
業(yè)內(nèi)人士指出，高分紅政策也反映了順豐控股良好的財務(wù)狀況和穩(wěn)健的現(xiàn)金流管理能力，表明公司在保持業(yè)務(wù)快速發(fā)展的同時，具備足夠的盈利能力來支撐對股東的持續(xù)回饋，實現(xiàn)了公司發(fā)展與股東利益的良性互動，為公司的長期穩(wěn)定發(fā)展奠定了堅實的投資者基礎(chǔ)。
除了分紅，順豐還通過回購并注銷股份來增加股東回報。2022年至今年2月底，順豐已經(jīng)累計回購股份47.6億元。2022-2024年4月回購股份已大部分注銷，注銷比例達1.62%；2024年第二期回購仍在進行中，現(xiàn)也擬變更股份用途為注銷，基于目前回購進展，預(yù)計注銷比例至少為0.42%。
據(jù)順豐表示，將常態(tài)化實施中期分紅，結(jié)合經(jīng)濟環(huán)境、公司業(yè)績和公司現(xiàn)金流情況穩(wěn)步提升分紅比例，并持續(xù)關(guān)注股價表現(xiàn)，將股份回購作為重要市值管理工具之一。
供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)營收超過700億 第二增長曲線步入收獲期
在夯實業(yè)務(wù)基本盤的同時，順豐加速布局第二增長曲線。2024年，公司供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)收入人民幣超過700億元，同比增長17.5%。順豐的供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)實現(xiàn)了良好的業(yè)績交付，主要受益于國際空海運需求穩(wěn)定及運價提升，以及公司緊抓中國企業(yè)產(chǎn)能出海、品牌出海和跨境電商發(fā)展機遇，深化業(yè)務(wù)融通積極開拓供應(yīng)鏈及國際市場，業(yè)務(wù)實現(xiàn)良好增長。
順豐致力于成為客戶出海的首選物流合作伙伴，支撐集團亞洲唯一、全球覆蓋戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)。具體來看，順豐在運力提升、產(chǎn)品創(chuàng)新方面持續(xù)發(fā)力。
為了提升航空運力，順豐持續(xù)織密航空干線網(wǎng)絡(luò)，已形成以鄂州貨運樞紐為核心連通歐美、深圳樞紐為輔助連通東南亞及日韓的全球航網(wǎng)布局。2024年，順豐全貨機國際航班超過9,100架次，同比增長19%，全貨機航線觸達的國際航站在亞洲區(qū)域增加至10個、歐美等區(qū)域增加至8個。強大的運力資源為未來市場拓展打下了堅實的基礎(chǔ)。
在持續(xù)夯實運力的同時，順豐持續(xù)打造高性價比、高品質(zhì)的國際快遞及跨境電商物流產(chǎn)品，基于對行業(yè)的深刻理解整合豐豪供應(yīng)鏈、順新暉、KLN的供應(yīng)鏈服務(wù)能力，為各行業(yè)客戶提供貼合行業(yè)特性和需求的國內(nèi)及國際一體化供應(yīng)鏈解決方案。
在國際業(yè)務(wù)方面，順豐也圍繞激活經(jīng)營的整體基調(diào)，優(yōu)化地區(qū)國際業(yè)務(wù)團隊的激勵機制，有效推動國際業(yè)務(wù)的開發(fā)與增長。
近年來，產(chǎn)能出海、品牌出海成為大趨勢，帶來了更多市場機會的同時，對綜合物流服務(wù)商的要求也越來越高。作為全球領(lǐng)先的綜合物流服務(wù)提供商，2024年順豐累計中標(biāo)超過100個海外供應(yīng)鏈項目，其中完成落地超過50個，在多個國家、多個行業(yè)、多項服務(wù)場景中實現(xiàn)從0到1到N的業(yè)務(wù)突破。順豐的服務(wù)場景越來越廣泛，在更多細分領(lǐng)域形成具備競爭力的打法。
順豐協(xié)同客戶出海，為客戶量身定制兼具成本競爭優(yōu)勢和高品質(zhì)服務(wù)的跨境端到端綜合物流解決方案，積累了一批可復(fù)制的成功經(jīng)驗，不斷樹立新的細分領(lǐng)域供應(yīng)鏈服務(wù)標(biāo)桿，為未來拓展更多領(lǐng)域更多新客戶以及深耕市場帶來更多想象空間。
由此可見，順豐的第二成長曲線已步入收獲期，未來市場地位有望持續(xù)提升。
科技助力降本增效 以智提質(zhì)
隨著行業(yè)邁入穩(wěn)健增長期，科技對于綜合物流服務(wù)商客戶賦能、產(chǎn)品升級、效率提升具有更為重要的價值。數(shù)字化、智能化成為市場參與者的核心競爭力重要組成部分。順豐以科技引領(lǐng)智慧供應(yīng)鏈升級，賦能物流網(wǎng)絡(luò)高效運營及客戶服務(wù)的數(shù)智化升級。
從客戶賦能來說，順豐的智慧供應(yīng)鏈服務(wù)目前已廣泛應(yīng)用于高端制造、美妝、汽配、家電及消費品等眾多行業(yè)，成功積累了近百個行業(yè)頭部客戶案例，并為數(shù)十個領(lǐng)域的4,000余家行業(yè)客戶深度賦能。
效率提升方面，順豐在服務(wù)鏈條的諸多關(guān)鍵環(huán)節(jié)中采用科技手段實現(xiàn)運營的再優(yōu)化。在中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，通過聚合建設(shè)分揀及倉儲等多功能的大型場地，減少中轉(zhuǎn)場數(shù)量，提高產(chǎn)能利用率；并堅持技術(shù)創(chuàng)新，打造了行業(yè)首個無人化容器轉(zhuǎn)運中心，實現(xiàn)局部“熄燈工廠”作業(yè)。在運輸環(huán)節(jié)，全局優(yōu)化轉(zhuǎn)運模式和路由規(guī)劃，最大化集約發(fā)貨與拉直線路，減少轉(zhuǎn)運節(jié)點，降低運輸成本。在末端環(huán)節(jié)，深化營運模式變革，減少網(wǎng)點工序，助力小哥提升收派效率，更好服務(wù)客戶。受益于全鏈路資源整合以及技術(shù)創(chuàng)新，2024年順豐的票均營運成本持續(xù)下降。
在AI浪潮的推動下，物流行業(yè)進入數(shù)智時代，順豐同樣致力于成為全球領(lǐng)先的數(shù)智物流解決方案服務(wù)商。
順豐將前沿技術(shù)與行業(yè)場景深度融合。基于前沿的大模型技術(shù)，自研打造了順豐“物流決策大模型”與“大語言模型”。順豐“物流決策大模型”能夠智能分析和優(yōu)化需求預(yù)測、線路規(guī)劃及運營決策等，“大語言模型”廣泛應(yīng)用于公司營運、國際關(guān)務(wù)、客服等20余個場景，助力提升員工效率及客戶服務(wù)體驗。同時，順豐通過AGV、無人車、輔助智駕、自動化立體庫等無人化技術(shù)應(yīng)用，全面提升營運效率。此外，公司在收轉(zhuǎn)運派各環(huán)節(jié)廣泛運用RPA技術(shù)，全面優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，提升網(wǎng)絡(luò)效率。
綜合來看，順豐 2024年交出了一份超預(yù)期的答卷，未來經(jīng)營韌性及股東回報有望進一步提升。
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